温哥华最小资、最浪漫、最出片的街区是哪个？很多人一定会说位于市中心的煤气镇Gastown。

每年邮轮季的时候，游客们走下邮轮第一个看到的景点就是加拿大广场和Gastown，蒸汽钟旁人山人海的画面，让人们一度以为这里总是热热闹闹。

但其实，Gastown近年来的命运虽然不像附近的Chinatown唐人街那样多舛，但也好不了太多：Gastown周边就是臭名昭著的E Hastings流浪汉聚居区，这让不少游客望而却步。

Gastown目前的石板路已经坑坑洼洼，到处破损没有修复；在非周末的时候，来这里的游客并不多，看似文艺浪漫的背后却难掩萧条。

作为温哥华的门面景点之一，既然市政府多次强调要振兴唐人街，难道不想办法振兴Gastown吗？好消息是：温哥华市政府已经就Gastown的改造计划开始进行公众咨询。

大型步行街区和活动区域，很快诞生？

Gastown范围并不大，但几条主要道路却都是车型道，而且还是比较繁忙、连接Downtown和城市东区的道路，这无疑也压缩了游客的体验空间，影响了游览体验。

因此，温哥华市政府在考虑拓宽Gastown的步行范围，将主路宽度进一步压缩，只能容纳单车通行。在拓宽的人行道区域，可以摆放桌椅、公共艺术装置等等供参观和休憩。

其实早在去年春天，温哥华市议会就在探索“是否有可能在Gastown设置无车区域”，只是考虑到当地的通勤压力，如果设置无车区，势必又会加剧Coal Harbour地区的堵车，因此不容易做决定。

光有行人区域还不够，要真正让Gastown热热闹闹，必须想办法设置一个中央舞台、中央广场，定期举办音乐歌舞秀、各类时令活动，让成千上万人涌入Gastown共襄盛况。

其实这些工作一旦执行起来，都不需要花太多的时间，只是考虑到Gastown目前的处境、所处的地理位置以及未来的发展前景，每一步工作都要仔细斟酌。

最重要的是：温哥华市政府希望由民众来主导，希望了解民众心目中的Gastown应该是什么样的。

沈观健表态：Gastown升级要惠及所有人

温哥华市长沈观健近日也对Gastown升级规划做出表态：“我真的很高兴，因为大家期待已久的Gastown振兴计划已经被提上日程。我们希望听取居民、企业、整个温哥华的意见，确保Gastown的升级惠及所有人。”

沈观健透露，最早在2024年夏天开始，主路Water St就会开始“步行化”：机动车道究竟是取消还是变窄，还有待观察。

如果变为无车，那么目前是单行道的W Cordova St可能会变成双向车道，会将路边停车车道取消，以缓解车流压力。

Translink巴士线路可能也要改道，尤其是W Cordova区域的站点需要重新设计。当前旨在衡量公众兴趣和方向的公众咨询在线调查，从即日起开放至 2023 年 11 月 19 日。

有些工作则在2024年年初就可以开展，比如前文所说的修复石板路、砖瓦路，为了保持现有面貌，市政府可能不会选择更方便省钱的沥青路，而是仍然采用红砖为主的“复古格调”。

原住民发言人：全力支持温哥华改造Gastown

对于温哥华市政府提出的Gastown振兴计划，斯阔米什原住民部落发言人Wilson Williams明确表示支持：

“Gastown很独特、Gastown拥有大量文化遗产和文化瑰宝，市政府在改造过程中非常注意传承二字，比如使用和原来一样的材料和设施，而非将它变成现代风格，这点我非常赞赏。”

“我们期待Gastown的底蕴能够长期传承，Gastown的文化能生生不息，让所有人享受。”

如果一切顺利的话，最终的Gastown公共空间计划会在2025年秋季正式通过。目前还需要考虑的是预算问题，由哪几方出资。

保护现有设施，也是重中之重

有民众直言：Gastown的改造固然重要，但现有设施才是Gastown的精髓，一定要善加保护。尤其是Gastown地标蒸汽钟。

在去年的时候，Gastown蒸汽钟出现过部分玻璃破碎的状况，让大家都捏了一把汗，好在最终修复。

Gastown蒸汽钟目前也已经接近50岁高龄，而且它一直以来都是游客最热衷的打卡地点，周边也没有护栏保护。随着Gastown振兴计划的开展，越来越多人会涌入，那时蒸汽钟难免会面临各种状况。

此外，Gastown周边社区也经常出现火灾，因为房屋、电路老化，甚至出现过夺命火灾。如何升级现有建筑的防火防汛防震，也是市政府需要考量和投入的。

最后的问题是：温哥华Gastown和温哥华Chinatown的振兴计划，更多的是从旅游业角度、从城市形象角度考虑，而并非能直接改善民生。在人们节衣缩食的当下，纳税人愿意为这些计划“买单”吗？

长按下面的二维码，就能扫描关注我们的公众号哦~